মাল্টি-সাইটের অবকাঠামো প্রকল্পগুলি নিবিড়ভাবে শুরু হয়েছে, রিবার এবং ওয়্যার রডের চাহিদা কি বাড়তে পারে?

সীসা: দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক থেকে, বেশ কয়েকটি জাতীয় মূল প্রকল্প এবং স্থানীয় অবকাঠামো প্রকল্পের আগমনের সাথে, নির্মাণ ইস্পাত বাজার, যা আগে কিছুটা শান্ত ছিল, মনে হচ্ছে হাতে একটি শট দেওয়া হয়েছে। যাইহোক, ম্যাক্রো-নীতি এবং মাইক্রো-বাস্তবতার ইন্টারওয়েভিংয়ের মুখোমুখি হয়ে, পরিকাঠামো দ্বারা চালিত চাহিদা পুনরুদ্ধারের এই "গল্প" প্যানে একটি ফ্ল্যাশ বা একটি টেকসই প্রবণতা শিল্পের সাধারণ উদ্বেগের কেন্দ্রবিন্দু হয়ে উঠেছে।

1.নীতি-চালিত, "স্টিলের চাহিদা" ইঞ্জিন পুনরুজ্জীবিত

"সম্প্রতি, নির্মাণ সাইটে প্রচুর অনুস্মারক এসেছে, প্রধানত জিজ্ঞাসা করা হচ্ছে কখন φ 12 থ্রেড এবং HPB300 তার আসবে।" পূর্ব চীনের একটি স্টিল ট্রেডিং কোম্পানির সেলস ম্যানেজার এমন প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন। তার অনুভূতি অনন্য নয়। জনসাধারণের তথ্য অনুসারে, প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষ থেকে এখন পর্যন্ত, পরিবহন, জল সংরক্ষণ এবং শহুরে পুনর্নবীকরণ সহ বড় প্রকল্পগুলির অনুমোদন এবং সূচনা উল্লেখযোগ্যভাবে ত্বরান্বিত হয়েছে, যা নির্মাণ ইস্পাত বাজারে যথেষ্ট অর্ডার সমর্থন এনেছে।

বাজারের অনুভূতির উষ্ণতা সরাসরি "ডেস্টকিং" এর গতিতে প্রতিফলিত হয়। এই ওয়েবসাইটের সমীক্ষার তথ্য অনুসারে, প্রকাশের সময় পর্যন্ত, চীনের প্রধান শহরগুলিতে রিবারের সামাজিক স্টক টানা চার সপ্তাহ ধরে হ্রাস পাচ্ছে এবং গড় সাপ্তাহিক হ্রাস প্রায় 3% এ রয়ে গেছে। একজন প্রবীণ বাজার বিশ্লেষক উল্লেখ করেছেন: "এই রাউন্ডের ইনভেন্টরি হজমের মূল চালিকাশক্তি হল অবকাঠামো প্রকল্পগুলির অনমনীয় চাহিদা। বিশেষ করে মধ্য ও পশ্চিম অঞ্চলের রেলওয়ে এবং হাইওয়ে প্রকল্পগুলিতে, রিবার এবং তারের রডের ব্যবহার খুব বেশি।"

2. পুনরুদ্ধারের পিছনে: লুকানো উদ্বেগ এবং চ্যালেঞ্জ সহাবস্থান

চাহিদার দিক থেকে ভালো খবর এলেও বাজারে সব পক্ষই আশাবাদে কিছুটা সতর্ক রয়েছে। এর মূল সন্দেহগুলি প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলিতে ফোকাস করে:

• তহবিলের প্রাপ্যতা "জীবনের দ্বার"। প্রকল্পটি শুরু করা একটি ভাল বিষয়, তবে পরবর্তী প্রকল্পের তহবিল এবং উপকরণ সময়মতো পরিশোধ করা যায় কিনা তা নিয়ে আমরা আরও উদ্বিগ্ন। গত বছরের মতো পুঁজির চেইন টানটান থাকলে চাহিদার টেকসইতা বড় প্রশ্নচিহ্ন হয়ে দাঁড়াবে। প্রকল্পটি শুরু হয়েছে, কিন্তু আমাদের সংগ্রহ এখনও 'ছোট পদক্ষেপ এবং দ্রুত চলমান', এবং আমরা বড় পরিমাণে পণ্য প্রস্তুত করার সাহস করি না, এই ভয়ে যে-অনুসরণীয় তহবিলগুলি বজায় থাকবে না৷ এটি বর্তমান চাহিদার মূল বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রতিফলিত করে: "বাস্তব" কিন্তু "সমৃদ্ধ নয়", অর্থাৎ, প্রকৃত খরচ আছে, কিন্তু বিস্ফোরক বৃদ্ধি গঠন করা কঠিন।
• রিয়েল এস্টেট প্রপঞ্চ "তার ফুট টেনে" এখনও সুস্পষ্ট. জ্বলন্ত পরিকাঠামোর বিপরীতে, রিয়েল এস্টেটের সদ্য শুরু হওয়া এলাকাটি এখনও বছরের-পর-বছরের পতনের পরিসরে রয়েছে৷ এটি সাধারণত শিল্পে বিশ্বাস করা হয় যে অবকাঠামোগত চাহিদার বৃদ্ধি শুধুমাত্র আংশিকভাবে রিয়েল এস্টেট সেক্টরের দুর্বলতা পূরণ করতে পারে এবং অতীতে "দুই গাড়ি" দ্বারা আনা সমৃদ্ধির প্রতিলিপি করা কঠিন।
• সরবরাহ শেষের স্থিতিস্থাপকতা। বর্তমানে, প্রধান ইস্পাত মিলগুলিতে রিবার ক্ষমতার ব্যবহারের হার তুলনামূলকভাবে উচ্চ স্তরে ফিরে এসেছে। যদি ইস্পাত মিলগুলি মুনাফা দ্বারা চালিত আয়তন বৃদ্ধি করতে থাকে, তবে এটি দ্রুত চাহিদার কারণে সৃষ্ট শূন্যতা পূরণ করতে পারে, এইভাবে দামের আরও ঊর্ধ্বমুখী স্থানকে নিয়ন্ত্রণ করে।

3.বাজারের দৃষ্টিভঙ্গির জন্য দৃষ্টিভঙ্গি: সতর্কতার সাথে আশাবাদী, মূল বিষয় হল "পুঁজি প্রবাহ" এর দিকে নজর দেওয়া

সামগ্রিকভাবে, নির্মাণ ইস্পাত বাজারের বর্তমান পুনরুদ্ধারের একটি দৃঢ় প্রকল্প ভিত্তি এবং স্বল্প মেয়াদে শক্তিশালী চাহিদা সমর্থন রয়েছে। যাইহোক, বাজারের এই রাউন্ডের "সহনশীলতা" সরাসরি প্রকল্প তহবিলের প্রাপ্যতা এবং গতির উপর নির্ভর করবে।

কিছু সংস্থা ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে আগামী এক বা দুই প্রান্তিকে, রেবার এবং তারের বাজার "শক্তিশালী সরবরাহ এবং চাহিদা, শক্তিশালী দামের ওঠানামা" এর প্যাটার্ন বজায় রাখবে। মূল্যের শীর্ষ শুধুমাত্র খরচ দ্বারা নয়, তহবিলের প্রকৃত তারল্য দ্বারাও নির্ধারিত হয়।